。一阵探讨，我知道王助他们在空气动力学方面已经取得了重大的进展，毕竟速度的不断提高对有着良好科学修养的人来说肯定会激起理论探讨的兴趣。他们已经早就认识到了发动机马力的重要性，毕竟这是在浅显不过的，但是此时他们已经认识到了飞机外形布局对速度的巨大影响。我当然不能肯定的说什么，说实话我懂得太少了，我只是向王助他们建议，把飞机的双翼改为单翼、使飞机的外形设计更适合高速飞行、增架飞机的可cao纵性，因为王助他们得到的飞行员的意见认为，随着速度的加快，仅仅靠人力已经难以有效的cao纵飞机并高效的执行战斗任务了，这个时候电子设备就必不可少了。我的一番勉励，以及后来的技术总结都是王助重新燃起了熊熊的斗志，毕竟335公里，这在当时已经非常得了不起了，这也意味着他们对400公里的速度的冲刺进入了最后的阶段。日，我参加了在长春的军用飞机招标，西氏公司的战略轰炸机顺利中标，但是大型运输机却在招标中意外落马，军方选择了万户公司的c-10，这是一种更好的运输机，好在运输机主要用来运送装备、兵员，并用来作为空降兵的装备，需求量不是特别大，西氏公司的损失也不是特别大，但是这却是万户公司走向兴盛的开端提出的速度达到315公里的战术轰炸机也中标，她还接受了研制速度在300公里以上的攻击机的邀请，攻击机核心任务是对地面部队实施近距空中支援以及远距遮断攻击并能够对敌地面部队进行单独的空中打击。搞了两年多，虽然没有达到战斗机的设计要求，但是其技术储备现在已经完全能够胜任战术轰炸机和攻击机的制造任务。此次北行，虽然没能看到新式战斗机的产生，但是我毕竟看到了曙光。再加上在这个月我知道了张辽号已经进入营口船厂进行技术改造，加装nec研制的声纳（感谢djf）等电子设施并装备反潜武器系统，因为此时的日本也开始发展潜艇部队，这是对未来海军编队的一大威胁，不能不做准备。年年初的小规模国内战争只是和平的一个小小插曲而已，国人对他的关注远小于对四川收回盐税权和修建西南大铁路的关注。在国际上，大英帝国的酶运似乎还没有结束，和土耳其凯末儿政府的谈判已经进入最后阶段，看来英国支持的希腊和协约国方面也不会获得什么大的利益，反倒是被土耳其大大的反咬了一口，埃及在去年独立了，虽然独立不那么彻底，伊朗的起义者建立了巴勒比王朝，这个王朝似乎还不怎么听话。最让英国尴尬的是，他战时的最坚强的盟友法国现在开始肆意的践踏她在欧罗巴大陆的利益，就好像当英国不存在一样。而中国国内，四川的行动导致了英国占主导地位的银行团损失了超过2000万，而四川的财政收入则一下子上了一个大台阶。虽然诸强的债权和赔款的支付现在还不成问题，因为他们还有超过亿收入了嘛，不过关盐两税的余额已经减少到了不足7000万了，这也意味着汇丰银行大概每年要减少2000多万的存款。这还不是最关键的，令人恐惧的是中国各省很可能会为了利益而群起仿效，那就很恐怖了。这不但意味着银行团每年减少上亿的存款，而且意味着每年高达7000万以上的债权和赔款将得不到支付，因为在条约中，银行团规定中国既不能早还，也不能迟还，最快的也要36年，最慢的近50年，其总额近20亿，这是什么概念？大概也就是如果无法收回的话，那么汇丰银行大概只好等着破产了。在广东，虽然和广西、海南的形势很紧张，但是由于湖南的暧昧态度，双方维持这危险的和平。孙中山的整党工作顺利举行，1922年底，广州召开了国民党的改组预备会议，陈独秀、李大钊、都参加了此次会议。现在劳动党的发展可谓十分的好，中国最大的工会——劳联-产联虽然不受劳动党的控制，但是双方维持着良好的合作关系。在各地的关内、特别是南方的工会中，劳动党有着强大的影响。可以说，那个地方的思潮越激进，那个地方的劳动党势力就越强大，湖北的危机使得劳动党在湖广的影响大大增加，也使得湖广党部书记的地位大大上升。在1922年的劳动党二大上，劳动党决定全体党员以个人身份加入了国民党，这样在有国民党组织的地方，劳动党加入国民党组织，在没有国民党组织的地方，劳动党帮助国民党建立组织，但是实际上这些组织往往被劳动党实际控制，这引起了国民党一些元老的不安。比如，在东北三省，这里原本几乎没有国民组织，但是，随着东北大学的建立，很多学生受到了社会主义的影响，劳动党组织不断发展。这里不但是劳动党组织的一个中心，吉林北大更是社会主义思想的中心，各种自由主义的、社会主义的、保守主义的思潮在这里碰撞、争鸣。很显然，随着劳动党和国民党合作，东北国民党组织实际上变成了劳动党组织的变形了。在湖广也发生着相似的事情。国民党员数目以广东为最，其次就是湖广，这里国民党员的数目超过5000人，其中学生超过50，而这些学生中，大部分人不是劳动党员就是受到劳动党思想的影响。由于在担任湖南教育厅长2年多来的辛勤工作，他本人更是俨然称为学生中的精神偶像，正因为他如此巨大的影响力，国民党湖南党部
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